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第十五章 合體~超級機械人!

作者:柳田理科雄 字数:3984 更新:2022-11-09 06:52:06

由许多架战斗机在空中合体成巨大机械人,这种构想说是多如牛毛。

「合体」的始祖是在特摄「超人力霸王七号」中,超级警备队的巨大战斗机超级鹰一号能做出漂亮的三机分离合体。而「合体机械人」也是最早出现在此剧中,贝旦星人侵略地球用的巨大机械人「乔王」,能从四架幽浮自由的分离合体变形。之后在动画界出现了「盖特机械人」,三架飞机能自由合体成三种不同的机械人(Arslan注:因为无法合理的解释它的合体机构,所以本章我们尽量不以它为讨论对象。)。而变形合体机构合理化的结果,就产生了动画界的不朽巨作「超电磁机械人孔巴特拉V」!

图标:这是孔巴特拉V的分离合体结构图,看起来十分合理。(Arslan注:这是基于「卖玩具」的考量,因为像盖特机械人那样不合理的变形合体方式,根本做不出与卡通画面一样变形的玩具来卖!会降低顾客的购买慾……)

五台战机分别能进行空中,陆上,水里及地下的作战,又能合体成巨大机械人战斗,在战斗上确实满有利的,可是,真的没问题吗?

现实世界中也有不少「合体」连结的机械,例如列车、太空实验室等等。可是,列车是在固定的轨道上进行连结,听起来好象比较简单,即使如此,在自动连结机发明前,依靠人手来连结的时代,还是送掉了不少列车工作人员的性命!当然,连可以诱导的东西都没有的宇宙中,要合体连结就更难了。

太空梭靠手动控制的机械臂,要回收一枚卫星到货舱,得花十五分钟以上!让计算机控制来计算似乎是唯一的方法,但还是有一个问题。正在合体中的两部分,它们的速度应该是如何呢?如果两部分速度相同的话,那一百万年也合不了体,所以一定要后面比前面的「快」!问题是快多少?特别是在飞行中合体,这可是大问题!要是后面太快,那结果不是「合体」,而是后面的机体把前面的机体追撞!

图标:geGetterOne!Switch……哇啊啊啊啊!!

(解说:速度控制失败的盖特队,流龙马就此殉职……)

速度差是很严重的,如果两机间的速度差是秒速10公尺的话,好比一辆车以时速36㎞的速度追撞上一辆静止的车!即使是相差秒速1公尺都很严重!那么正确的应该是怎样?后方的机体以较快的速度追上前方的机体,然后在快追上时煞车,刚好在速度差为0的时候合体!

其次的问题是:合体时,前方机体的喷射口会接在后方机体的前端上。喷射引擎的火焰大约1500℃,这个温度刚好会把铁熔化。一般的喷射机使用的轻量的铝合金材质,在660℃就会开始熔化。超音速的喷射战斗机多半使用钛合金,可以耐到1675℃。若是盖特机械人和孔巴特拉V的机体也是这样的话,那就危险了。合体的瞬间,前方机体喷射口的火焰会把后方机体的前端熔解掉!那不叫「合体」而是「熔接」了,从此两架机体黏在一块儿,永远分不开……所以,合体的瞬间,前方机体的引擎一定要先停止喷射才行!

但就算如此,前方机体的喷射口周围还是会因为高热,体积会有1%左右的膨胀,而冷却后又会缩回去……用这样体积会变化的部分来连结,没问题吗?

图标:忘记考虑热胀冷缩的合体设计,做出来的孔巴特拉V就这是这样……

因此,前后方的机体要以相同材质製造,并且合体前要把后方机体的前端做适当的加热让它膨胀,要与前方机体的喷射口加热到差不多的温度才行。可是,要在合体前停止引擎,飞行机不就掉下来了吗?特别是孔巴特拉V的合体画面是「水平飞行」的,引擎一停就成了抛物线运动……而且还要考虑机体的扬力、空气阻力,要把当时周围的气压、温度、天候等因素都算进去,即使是用计算机来算也很难算出各个机体的飞行路径,要合体?难啊!

基于现实的考量,应该採用:全机垂直上升,到达一定高度,再切掉引擎,以自由落体的方式合体(Arslan注:就像机战系列中盖特机械人的合体画面那样啦)。可是,上方机体以9.8m/sec2的加速度降下时,还是会「撞」到下面的机体啊?要是下面的机体也停止引擎,那也是以重力加速度向下掉,两个机体永远合不到一块儿。

解决的方案是:下方的机体原本以较快的速度追上去,但在上方机体停止引擎的时候,机体前方也进行逆喷射!将两机速度逐渐调成一致,刚好在速度差为0时合体!

在卡通画面看来,孔巴特拉V连接一个机体大约10秒钟。以此计算,两机之间以秒速20公尺的速度差(时速72㎞)接近,到两机体间距离约100公尺时,上方机体停止引擎,下方机体也停止引擎,同时以重力20%左右的力量逆喷射!

这一来不但可以合体,而且若把逆喷射的喷射口装在下方机体的前端,这逆喷射的火焰温度不就可以用来加热下方机体的前端吗?一举两得!

不过,因为这是在大气中,所以前面的机体会替后面的机体挡掉不少空气阻力(这在赛车场上是一种紧跟着对手的技巧),因此,减速用的逆喷射的力道并不好控制,即使是计算机,要随机因应不定的空气阻力变化,驾驶员要有极严格的训练和身经百战的经验才行。可是,孔巴特拉V的驾驶员都是些火爆的机车少年、高中生、甚至小孩(北小介虽然是天才儿童,但小孩就是小孩……),要他们做这种高难度的动作,这也太……

好吧,解决了上面的问题,但是在与敌人交战的状况下合体,还是有很大的问题,一是推力,一是时间。

孔巴特拉V的重量,照设定是550吨,所以推力要大于550吨。日本的国产固态燃料火箭,发射时的重量是260吨,推力是400吨。依此推算,机械人要这样飞,也要差不多的推力/重量比。所以孔巴特拉V的推力大约要800吨。可是啊,孔巴特拉V的推力就是全靠两只脚嘛!那就是五号机而已啊。合体后,一到四号机的喷射引擎都没用了,就全靠五号机……照这么算,它们的推力应该是从一号机到五号机越来越大才对。可是,卡通中是一、二号机合体,三、四、五号机合体,然后再把二号机与三号机之间接起来(Arslan注:可能是我们柳田理科雄所长记错了?我记得孔巴特拉V的三号机根本不能飞,是靠超电磁力把它「吸」上去的。反而是波罗5号才是在空中飞行合体的吧?)如果平均来算,一架算110吨重,那么一号

机的推力只要160吨,二号机要320吨,三号机480吨,四号机640吨,五号机就要800吨……葵豹马身为主角,开这种推力最弱的机体,逊毙了……(葵豹马:鬼扯!依照设定,我开的一号机是推力最大速度最快的呀!呜呜……)

在上升时,推力要先减去重量,剩下的推力再除以质量,得到加速度。所以,一号机的上升加速度约为4.5m/sec2。一号机上升,紧跟着二号机也追上,22秒后,一号机加速到秒速100公尺的上升速度,二号机则是秒速120公尺,两机之间距离100公尺。此时,一号机关掉引擎,二号机也关掉引擎,并以重力的20%(22吨)推力逆喷射!十秒后,两机距离0、速度差0,合体完成!然后,接下来三号机也如法泡製一番……(如图)

不过,这时又要加速到秒速100公尺开始才行。合体后的一、二号机共220吨,推力(二号机的引擎)320吨下,也要花22秒。如此再反覆三回,就合体完了。加速22秒,合体10秒,连结一次一共要32秒。五台合体也不过128秒,若是照画面的方法,一二号、三四五号分别进行合体再结合,则只要96秒。听起来很快,但别忘了,在战斗中,敌人的岩浆兽也是超快速度的!在你花96秒在那里垂直上升合体时,敌人若是以音速三倍的速度飞来,可以飞98㎞!合体地点若是在东京近郊,敌人从富士山麓来袭的话,还可以刚好合体完迎战。但若敌人从秩父一带山区飞来,合体途中就会被袭击!而且这个状态下既不是战斗机也不是机械人,全无迎战能力!

图标:合体合到一半被打断的孔巴特拉V……好惨……

因为是垂直上升的飞行,所以无法一面合体一面逃开。若是考虑先逃避敌人,等合体完了再迎战呢?可以,敌人以音速三倍追来,我方以音速四倍逃开如何?要争取到96秒的空档不被追上,至少要逃开6分48秒能拉开距离,这样一算……已经飞了390㎞远了,可以从东京飞到气仙沼。而且花了96秒合体完成后还要飞回去打战,又要花6分48秒!就算不考虑燃料消耗,30分钟的卡通已经被「逃」掉15分钟了……

这十五分钟内孔巴特拉V不在东京,敌方只要派个别动队就可以把东京烧成灰,来回赶得半死的孔巴特拉队,回来只看到变成灰烬的首都,不知做何感想?

说了半天,这种「有时是战斗机,有时是机械人」的战斗方式,根本不合理。五台超大推力的战斗机,一合体成机械人,就只有最下面一台的喷射引擎能用,这就好象把刀叉作在同一个握柄的两端,看起来好象可以两用,其实是两边无法「同时共享」的,是无用的发明。真的要得到这种作战效果,用战斗机与机械人编队共同作战不就好了吗?(Arslan注:初代的Gundam与G战斗机的编组不就是了吗?不过那种把战斗机踩在脚下当「筋斗云」的方式就不太……)反正合体的机械人也只要葵豹马一个人开,不如用「一台机械人搭配四架战斗机出击」的方式,不就有同样的效果吗?

次回预告:说到光子力研究所就想到「防护罩」,看起来会发光,能挡住敌人机械兽的攻击,虽然每次都被打破……

次回我们就代光子力研究所的弓所长召开防卫会议,一起来研究「光子力研究所铁壁之防御」!!

用一层能源「膜」抵挡住种种的攻击,这个想法在中Arslan叫「防护罩」,日本的空想科学作品中多半叫「Barrier」,西方SF则多用「Shield」这个词(StarTrek、ID4等等),后来的I-field、AT-Field……等等不胜枚举,也都是出自这个概念。(Arslan注:中国武侠小说的「护身罡气」不知道算不算?)其实防护罩这种防御兵器早在「原子小金刚」时就有出现了,「超人力霸王」中超人用手在空间一画就出来一道无形光壁挡住怪兽的喷火,也是同样的想法(Arslan注:连怪兽绝顿都有防护罩,这不是「正义」的专利啊……)。

不过,一直到无敌铁金刚的光子力研究所,才把防护罩的形象固定下来。我们空想科学教室本学期的最后一堂课,就来上这个吧!

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