第十五章 合體～超級機械人！

由许多架战斗机在空中合体成巨大机械人，这种构想说是多如牛毛。

「合体」的始祖是在特摄「超人力霸王七号」中，超级警备队的巨大战斗机超级鹰一号能做出漂亮的三机分离合体。而「合体机械人」也是最早出现在此剧中，贝旦星人侵略地球用的巨大机械人「乔王」，能从四架幽浮自由的分离合体变形。之后在动画界出现了「盖特机械人」，三架飞机能自由合体成三种不同的机械人（Arslan注：因为无法合理的解释它的合体机构，所以本章我们尽量不以它为讨论对象。）。而变形合体机构合理化的结果，就产生了动画界的不朽巨作「超电磁机械人孔巴特拉V」！

图标：这是孔巴特拉V的分离合体结构图，看起来十分合理。（Arslan注：这是基于「卖玩具」的考量，因为像盖特机械人那样不合理的变形合体方式，根本做不出与卡通画面一样变形的玩具来卖！会降低顾客的购买慾……）

五台战机分别能进行空中，陆上，水里及地下的作战，又能合体成巨大机械人战斗，在战斗上确实满有利的，可是，真的没问题吗？

现实世界中也有不少「合体」连结的机械，例如列车、太空实验室等等。可是，列车是在固定的轨道上进行连结，听起来好象比较简单，即使如此，在自动连结机发明前，依靠人手来连结的时代，还是送掉了不少列车工作人员的性命！当然，连可以诱导的东西都没有的宇宙中，要合体连结就更难了。

太空梭靠手动控制的机械臂，要回收一枚卫星到货舱，得花十五分钟以上！让计算机控制来计算似乎是唯一的方法，但还是有一个问题。正在合体中的两部分，它们的速度应该是如何呢？如果两部分速度相同的话，那一百万年也合不了体，所以一定要后面比前面的「快」！问题是快多少？特别是在飞行中合体，这可是大问题！要是后面太快，那结果不是「合体」，而是后面的机体把前面的机体追撞！

图标：geGetterOne！Switch……哇啊啊啊啊！！

（解说：速度控制失败的盖特队，流龙马就此殉职……）

速度差是很严重的，如果两机间的速度差是秒速10公尺的话，好比一辆车以时速36㎞的速度追撞上一辆静止的车！即使是相差秒速1公尺都很严重！那么正确的应该是怎样？后方的机体以较快的速度追上前方的机体，然后在快追上时煞车，刚好在速度差为0的时候合体！

其次的问题是：合体时，前方机体的喷射口会接在后方机体的前端上。喷射引擎的火焰大约1500℃，这个温度刚好会把铁熔化。一般的喷射机使用的轻量的铝合金材质，在660℃就会开始熔化。超音速的喷射战斗机多半使用钛合金，可以耐到1675℃。若是盖特机械人和孔巴特拉V的机体也是这样的话，那就危险了。合体的瞬间，前方机体喷射口的火焰会把后方机体的前端熔解掉！那不叫「合体」而是「熔接」了，从此两架机体黏在一块儿，永远分不开……所以，合体的瞬间，前方机体的引擎一定要先停止喷射才行！

但就算如此，前方机体的喷射口周围还是会因为高热，体积会有1%左右的膨胀，而冷却后又会缩回去……用这样体积会变化的部分来连结，没问题吗？

图标：忘记考虑热胀冷缩的合体设计，做出来的孔巴特拉V就这是这样……

因此，前后方的机体要以相同材质製造，并且合体前要把后方机体的前端做适当的加热让它膨胀，要与前方机体的喷射口加热到差不多的温度才行。可是，要在合体前停止引擎，飞行机不就掉下来了吗？特别是孔巴特拉V的合体画面是「水平飞行」的，引擎一停就成了抛物线运动……而且还要考虑机体的扬力、空气阻力，要把当时周围的气压、温度、天候等因素都算进去，即使是用计算机来算也很难算出各个机体的飞行路径，要合体？难啊！

基于现实的考量，应该採用：全机垂直上升，到达一定高度，再切掉引擎，以自由落体的方式合体（Arslan注：就像机战系列中盖特机械人的合体画面那样啦）。可是，上方机体以9.8m/sec2的加速度降下时，还是会「撞」到下面的机体啊？要是下面的机体也停止引擎，那也是以重力加速度向下掉，两个机体永远合不到一块儿。

解决的方案是：下方的机体原本以较快的速度追上去，但在上方机体停止引擎的时候，机体前方也进行逆喷射！将两机速度逐渐调成一致，刚好在速度差为0时合体！

在卡通画面看来，孔巴特拉V连接一个机体大约10秒钟。以此计算，两机之间以秒速20公尺的速度差（时速72㎞）接近，到两机体间距离约100公尺时，上方机体停止引擎，下方机体也停止引擎，同时以重力20%左右的力量逆喷射！

这一来不但可以合体，而且若把逆喷射的喷射口装在下方机体的前端，这逆喷射的火焰温度不就可以用来加热下方机体的前端吗？一举两得！

不过，因为这是在大气中，所以前面的机体会替后面的机体挡掉不少空气阻力（这在赛车场上是一种紧跟着对手的技巧），因此，减速用的逆喷射的力道并不好控制，即使是计算机，要随机因应不定的空气阻力变化，驾驶员要有极严格的训练和身经百战的经验才行。可是，孔巴特拉V的驾驶员都是些火爆的机车少年、高中生、甚至小孩（北小介虽然是天才儿童，但小孩就是小孩……），要他们做这种高难度的动作，这也太……

好吧，解决了上面的问题，但是在与敌人交战的状况下合体，还是有很大的问题，一是推力，一是时间。

孔巴特拉V的重量，照设定是550吨，所以推力要大于550吨。日本的国产固态燃料火箭，发射时的重量是260吨，推力是400吨。依此推算，机械人要这样飞，也要差不多的推力/重量比。所以孔巴特拉V的推力大约要800吨。可是啊，孔巴特拉V的推力就是全靠两只脚嘛！那就是五号机而已啊。合体后，一到四号机的喷射引擎都没用了，就全靠五号机……照这么算，它们的推力应该是从一号机到五号机越来越大才对。可是，卡通中是一、二号机合体，三、四、五号机合体，然后再把二号机与三号机之间接起来（Arslan注：可能是我们柳田理科雄所长记错了？我记得孔巴特拉V的三号机根本不能飞，是靠超电磁力把它「吸」上去的。反而是波罗5号才是在空中飞行合体的吧？）如果平均来算，一架算110吨重，那么一号

机的推力只要160吨，二号机要320吨，三号机480吨，四号机640吨，五号机就要800吨……葵豹马身为主角，开这种推力最弱的机体，逊毙了……（葵豹马：鬼扯！依照设定，我开的一号机是推力最大速度最快的呀！呜呜……）

在上升时，推力要先减去重量，剩下的推力再除以质量，得到加速度。所以，一号机的上升加速度约为4.5m/sec2。一号机上升，紧跟着二号机也追上，22秒后，一号机加速到秒速100公尺的上升速度，二号机则是秒速120公尺，两机之间距离100公尺。此时，一号机关掉引擎，二号机也关掉引擎，并以重力的20%（22吨）推力逆喷射！十秒后，两机距离0、速度差0，合体完成！然后，接下来三号机也如法泡製一番……（如图）

不过，这时又要加速到秒速100公尺开始才行。合体后的一、二号机共220吨，推力（二号机的引擎）320吨下，也要花22秒。如此再反覆三回，就合体完了。加速22秒，合体10秒，连结一次一共要32秒。五台合体也不过128秒，若是照画面的方法，一二号、三四五号分别进行合体再结合，则只要96秒。听起来很快，但别忘了，在战斗中，敌人的岩浆兽也是超快速度的！在你花96秒在那里垂直上升合体时，敌人若是以音速三倍的速度飞来，可以飞98㎞！合体地点若是在东京近郊，敌人从富士山麓来袭的话，还可以刚好合体完迎战。但若敌人从秩父一带山区飞来，合体途中就会被袭击！而且这个状态下既不是战斗机也不是机械人，全无迎战能力！

图标：合体合到一半被打断的孔巴特拉V……好惨……

因为是垂直上升的飞行，所以无法一面合体一面逃开。若是考虑先逃避敌人，等合体完了再迎战呢？可以，敌人以音速三倍追来，我方以音速四倍逃开如何？要争取到96秒的空档不被追上，至少要逃开6分48秒能拉开距离，这样一算……已经飞了390㎞远了，可以从东京飞到气仙沼。而且花了96秒合体完成后还要飞回去打战，又要花6分48秒！就算不考虑燃料消耗，30分钟的卡通已经被「逃」掉15分钟了……

这十五分钟内孔巴特拉V不在东京，敌方只要派个别动队就可以把东京烧成灰，来回赶得半死的孔巴特拉队，回来只看到变成灰烬的首都，不知做何感想？

说了半天，这种「有时是战斗机，有时是机械人」的战斗方式，根本不合理。五台超大推力的战斗机，一合体成机械人，就只有最下面一台的喷射引擎能用，这就好象把刀叉作在同一个握柄的两端，看起来好象可以两用，其实是两边无法「同时共享」的，是无用的发明。真的要得到这种作战效果，用战斗机与机械人编队共同作战不就好了吗？（Arslan注：初代的Gundam与G战斗机的编组不就是了吗？不过那种把战斗机踩在脚下当「筋斗云」的方式就不太……）反正合体的机械人也只要葵豹马一个人开，不如用「一台机械人搭配四架战斗机出击」的方式，不就有同样的效果吗？

次回预告：说到光子力研究所就想到「防护罩」，看起来会发光，能挡住敌人机械兽的攻击，虽然每次都被打破……

次回我们就代光子力研究所的弓所长召开防卫会议，一起来研究「光子力研究所铁壁之防御」！！

用一层能源「膜」抵挡住种种的攻击，这个想法在中Arslan叫「防护罩」，日本的空想科学作品中多半叫「Barrier」，西方SF则多用「Shield」这个词（StarTrek、ID4等等），后来的I-field、AT-Field……等等不胜枚举，也都是出自这个概念。（Arslan注：中国武侠小说的「护身罡气」不知道算不算？）其实防护罩这种防御兵器早在「原子小金刚」时就有出现了，「超人力霸王」中超人用手在空间一画就出来一道无形光壁挡住怪兽的喷火，也是同样的想法（Arslan注：连怪兽绝顿都有防护罩，这不是「正义」的专利啊……）。

不过，一直到无敌铁金刚的光子力研究所，才把防护罩的形象固定下来。我们空想科学教室本学期的最后一堂课，就来上这个吧！